数字化港口之安全管理数字化PPT

发布于：2021-07-14 16:11:38

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PPT简介：数字化港口之安全管理数字化PPT是一个有完整内容的PPT，数字化港口总体上就是实现港口全方位的数字化,主要由设施管理数字化、生产管理数字化、经营管理数字化以及服务体系数字化四大部分构成。文件下载后可编辑修改，PPT大小为17MB，页数为17页，售价为16元，文件由人人PPT网站用户水桥梧桐提供上传，更多数字化安全管理港口PPT将会继续添加。

通常的理解:数字化港口是指在某港建立一个以空间位置为主线,将信息组织起来的复杂系统。数字化港口总体上就是实现港口全方位的数字化,主要由设施管理数字化、生产管理数字化、经营管理数字化以及服务体系数字化四大部分构成。需增加:安全生产数字化，安全生产管理是港口运营的重中之重。随着科学技术的不断进步、传感器广泛应用、视觉监测技术的提升以及4G (5G）的使用，安全管理数字化成为可能。安全生产管理的一个环节---船舶靠泊、离泊、作业时船舶运动的安全管理数字化。通过从事海洋工程方面的设计、研究工作，发现我国的海洋和工程是两个专业，所有码头的论证、设计、运营各阶段衔接不通畅，致使港区建成后很多码头或泊位利用效率相对低下，船泊在靠泊、离泊、作业时主要靠经验调度、作业，存在较大的安全隐患。目前的科学方法+科技手段+互联网+大数据完全可以逐步、全面、准确解决调度的科学性和作业的安全性。首先建立了中国沿海精细风场模型，实现24小时更新的逐小时预报;该模型可以依据不同港口位置进一步拓展，局部再加密。采用精细风场数据输入到目前国际先进的波浪模型WAVEWATCH II,输出建立中国海区波浪场，再用SWAN模型层层嵌套至预报海区，如果是港内还需要MIKER21嵌套计算，建立某港区的波浪场数据库，采用遗传算法预报有掩护的码头泊位处波浪，可进行7天趋势性预报和近72小时精准预报。潮流模型非常成熟，采用FVCOM模型，嵌套建立港口级小尺度精细化模型，港内分辨率达到50m，有效分辨港区及周边岸线对潮位、风暴增减水、海流的影响，从而可进行近72小时码头泊位处流速的精准预报。

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